La soja y un resurgimiento que tiene los pies de barro

Los precios de la soja vienen a paso firme, y esto es una muy buena noticia para el sector, ya que con estos valores la situación del productor arrendatario es fuertemente deficitaria. Los buenos rindes que se pronostican, junto con valores más firmes, le darían una chance de sobreponerse a este contexto. El inconveniente es que la razón de la suba, el paro de camioneros en Brasil que demora la llegada de soja a los puertos, puede revertirse en caso de que el conflicto se solucione. 

El problema de los camioneros brasileños no es muy distinto del que tienen los de nuestro país: los costos han subido, la carga que transportan es más barata y por ende la ecuación económica no cierra. Para colmo, se introdujeron impuestos al gasoil, y el combustible que pagan tendría un costo bastante más alto que el internacional. Lo que había empezado como un corte puntual en una ruta se transformó en casi 60 puntos de conflicto en seis estados. 

Por lo pronto, el puerto de Santos indica que no tendría problemas para operar, pero en Paranagua la disponibilidad de porotos permitiría continuar con los embarques hasta hoy. En el puerto de Rio Grande no había grandes problemas, pero se teme que la situación se vaya haciendo más compleja si el conflicto no se detiene.