Biodiesel: "No hay razones para que baje la soja"

Contrariamente a lo expresado por la Cámara de la Industria Aceitera (Ciara), frente a la medida de Estados Unidos de aumento de los aranceles al biodiesel argentino, desde la Sociedad Rural Argentina sostienen que no hay razones para que haya una reducción del precio del poroto de soja.

"El precio del grano depende de variables distintas de aquellas que inciden en el biocombustible", se desprende de un comunicado.

Por otro lado, entre abril y julio de este año, ya se exportó el 40% del biodiesel que se había vendido a Estados Unidos, durante 2016. Es decir, el año pasado se exportaron a ese mercado 1,48 millones de toneladas, y este año ya se vendieron 600 mil toneladas.

Por el ritmo de las negociaciones, pronto podría haber una solución frente al bloqueo que la Unión Europea impuso al biodiesel argentino y ese producto volvería a ingresar a ese mercado.

Además, "se prevé que este año cierre con un aumento del consumo del gasoil, que acompañará los indicadores de crecimiento de la economía", comentaron.

Por otro lado, al aceite de soja se le están reabriendo mercados, como el de China. Ese país, no importó ese producto el año pasado y recientemente anunció que volverá a hacerlo.  En promedio, en los últimos 10 años, China importó 859 mil toneladas anuales de aceite de soja argentino.

"Hay que tener en cuenta que el precio del biodiesel es solo 6% más alto que el de la tonelada de aceite de soja. Y para hacer un litro de biocombustible, se necesita prácticamente el mismo volumen de aceite". Asimismo, la demanda internacional continúa firme, a causa de la recuperación económica mundial de la mayor parte de los países demandantes de productos de soja y sus subproductos.

Para concluir, "la industria oleaginosa argentina tiene muchas alternativas de colocación de este producto y, por eso, el bloqueo de Estados Unidos al biodiesel argentino no tiene por qué ser excusa para afectar el precio local de la soja".