Berhongaray:

En el mediano plazo, cuando esté implementado el gasoil agropecuario, laintención del gobierno es subir el Impuesto a los Combustibles del gasoilurbano para bajarlo en el destinado al campo. Antonio Berhongaray, secretario deAgricultura, Ganadería y Pesca, adelantó a este diario que el viernes sereunirá con las autoridades de Repsol para tratar la implementación delcombustible diferenciado. El funcionario pampeano recibió a Ambito Financieroen Bruselas, donde mantuvo reuniones con los representantes de la UniónEuropea, a quienes reclamó la disminución de los subsidios agrícolas y pidióque le paguen a la Argentina los 6 millones de euros que deben por el acuerdopesquero que ya finalizó. Su idea es que Europa debería reemplazar lossubsidios a la producción por uno directo a la «familia rural» y estimó queéstos tenderán a bajar porque no tendrán los recursos para pagarlos.

Periodista: Se va a reunir con las autoridades de Repsol para tratar el temadel gasoil agropecuario...

Antonio Berhongaray: El próximo viernes estaré en España porque a las 10me voy a reunir con Ramón Blanco, directivo de Repsol (el segundo de LuisCortina) para hablar de la implementación del gasoil agropecuario, de modo debajar los costos de la producción local. Nuestro objetivo es el de conseguir unproducto diferencial, que ya lo aprobó el INTA y reúne los mismos requisitosde calidad que el gasoil tradicional. Además, necesitamos una buena cadena dedistribución y un precio acorde con las necesidades de producción.

Diferenciación

P.: El impuesto a los combustibles (ITC) no se va a tocar, con lo cual elefecto fiscal es neutro...

A.B.: Por ahora no, pero es nuestra intención que en el mediano plazo,cuando tengamos los productos diferenciados podamos distinguir el ITC ciudadanodel rural. La idea es comenzar a subir el urbano para bajar el rural.