Con una normativa de Vialidad se podrían reducir los costos del transporte de carga
El sector agropecuario, durante los últimos diez años, aumentó en formasorprendente su producción agrícola, sobre todo en una gran variedad deproductos que integran la canasta alimenticia, que se ofrece tanto en el mercadointerno, como en el nternacional. Con respecto a los granos y al algodón, laúltima cosecha creció en un 65% con respecto a los primeros años de ladécada de los noventa.
Del total de granos producidos en el país, aproximadamente el 10% esconsumido en los propios establecimientos agropecuarios, por lo tanto, el 90%restante utiliza diversos medios de transporte para llegar a los diferentesdestinos.
Aproximadamente el 75% es transportado por carretera, es decir, casi 50 millonesde toneladas; alrededor de 8 millones de toneladas se envían por ferrocarril, ycerca de 11 millones de toneladas se almacenan en chacra.
Por otra parte, la distancia promedio, sumando al flete corto (de la chacraal almacenaje) el flete largo (desde el almacenaje a destino fInal), es de unos295 kilómetros.
