Subsidiarán los peajes en la hidrovía
Son 40 millones de pesos anuales · El Gobierno los cortó en octubre ·Ahora el dinero saldrá del fondo destinado a las inundaciones · Se conformacon 5 centavos de impuesto a las naftas y 5 centavos al metro cúbico de GNC
Tras haber anunciado la suspensión de los aportes para la hidrovía, elGobierno salió a amortiguar el impacto económico de la medida y dispuso queuna parte del flamante "Fondo Hídrico" —que fue creado para obrascontra las inundaciones— se destinará a subsidiar las tarifas de los peajesfluviales.
La posibilidad de utilizar los recursos que se obtendrán con las nuevastasas a las naftas y al GNC quedó planteada en el decreto 1381 y ahora elministro de Infraestructura y Vivienda, Carlos Bastos, debe definir quéporcentaje de los ingresos previstos para los inundados se tomará para cubrirlos peajes sobre el río entre Santa Fe y la salida al Atlántico.
Para poder cumplir con el "déficit cero", el Gobierno habíadecidido en octubre cortar el subsidio anual de 40 millones de pesos que estabacomprometido para dragados. Según indicaron los funcionarios en ese momento, elaporte que dejaba de pagar el Estado se iba a trasladar directamente a lospeajes fluviales. Esa decisión implicaba un aumento del 100% en la tarifas queestán pagando los barcos que se movilizan por el Paraná y el Plata.
