Para evitar despidos, el Gobierno le busca comprador a una autopartista
Es la filial rosarina de la alemana Mahle. Tentaron ya a cuatro empresas locales.
La búsqueda de un dueño para la autopartista Mahle, de Rosario, se ha transformado en el nuevo test de la estrategia anticrisis del Gobierno. Los ministros Débora Giorgi y Carlos Tomada realizaron en las últimas horas gestiones con al menos cuatro empresas, las cuales fueron tentadas para asumir las riendas de esta fabricante de aros de pistón de capitales alemanes, que tiene 530 empleados y hace diez días anunció su cierre, para concentrar su producción en Brasil.
Además, la ministra Giorgi está sondeando alternativas para evitar el cierre de otra autopartista, la fabricante sueca Autoliv (cinturones de seguridad), que anunció su retirada gradual de la Argentina hacia el último semestre de 2009. Pero en estas horas la estrategia oficial de conseguir un "novio" para una empresa cuyos dueños deciden retirarse por la crisis está focalizada en Mahle.
