Levantaron la huelga que paralizaba puertos en Rosario

Una huelga en el área portuaria de Rosario, el mayor polo agroexportador de Argentina, se levantaba rápidamente anoche tras acordarse una tregua en el conflicto por mejoras salariales gracias a la intervención del Gobierno, informaron desde la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas.

La protesta, que mantenía demorados al menos a 126 buques de granos por la imposibilidad de entrar ni salir de las terminales, comenzó el lunes y era por tiempo indeterminado.

"Hemos acordado una tregua, se trata de un cuarto intermedio (para negociar). La huelga se levanta a la medianoche", adelantó ayer a Reuters el gerente de la cámara, Guillermo Wade. Los problemas de embarque de granos tendían a agudizarse justo cuando el país está en plena cosecha de soja, el principal cultivo.

"A convocatoria de partes, (hay un) levantamiento de las medidas de fuerza, de manera que en el día de mañana (miércoles) la jornada laboral deberá transcurrir normalmente", dijo en conferencia de prensa el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich.

Argentina es la principal exportadora de aceite y harina de soja del mundo y la tercera de porotos de la oleaginosa y de maíz. Mientras que el 80 por ciento de sus embarques sale de la región de Rosario. En tanto que las terminales afectadas son todas las que se encuentran en el área de Timbúes, Puerto General San Martín y San Lorenzo, en los alrededores de Rosario.

Las pérdidas producidas por estas demoras son cuantiosas, ya que el costo por día de un buque de granos es de aproximadamente 20.000 dólares.

Este tipo de protestas de trabajadores son habituales en la región, donde varios sindicatos poderosos suelen pugnar con las empresas -y a veces entre ellos- por los multimillonarios ingresos generados por las exportaciones de origen agrícola.