Problemas de infraestructura en Brasil
Una importante carretera para el transporte de soja y de maíz, que conecta los puertos en el norte de Brasil, no será pavimentada hasta 2016.
La BR-163 es la principal vía que atraviesa el estado de Mato Grosso y que conecta con Santarém, en Pará, por el Norte, donde grandes exportadores de granos están construyendo terminales en los ríos.
Una importante carretera para el transporte de soja y de maíz, que conecta los puertos en el norte de Brasil, no será pavimentada hasta 2016, dijo ayer el ministro de Transporte del país, Antonio Carlos Rodrigues, durante un encuentro con sectores de la cadena agrícola.
El funcionario añadió que para hacer más fácil el tránsito se colocará gravilla. El año pasado, la presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, había anunciado que esa ruta, conocida como BR-163, estaría lista a mediados de 2015.
Fracaso a la hora de obtener permisos ambientales
La ministra de Agricultura, Kátia Abreu, agregó que los retrasos en la pavimentación se deben al fracaso a la hora de obtener permisos ambientales en el estado de Pará, donde existen grandes extensiones de selva tropical.
