Acuerdan bajar 40% los costos para embarcar granos en Bahía Blanca y Quequén
Es a partir de un convenio para reducir tarifas firmado entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales con el sindicato y las empresas del sector.

En los últimos meses empresas agroexportadoras lograron recortar costos operativos también en la zona agroportuaria de Rosario.
La Cámara de Puertos Privados Comerciales informó hoy que acordó con un gremio y empresas del sector un recorte de tarifas portuarias en las terminales agrícolas de Bahía Blanca y de Quequén, en el sur de la provincia de Buenos Aires.
Según el organismo, el pacto significará una baja del 30% en los costos de la recepción de granos y una reducción de más del 40% en el valor de embarque de granos para exportación.
La reducción tendrá “un significativo impacto en la competitividad del país y en el bolsillo de los productores argentinos, lo que se consiguió a través del trabajo conjunto y colaborativo con el Ministerio de Transporte”, dijo Luis Zubizarreta, presidente de la cámara, en un comunicado.
En los últimos meses empresas agroexportadoras lograron recortar costos operativos también en la zona agroportuaria de Rosario.
Bahía Blanca y Quequén son los dos mayores puertos agrícolas del país después de Rosario.
El 80% de los granos y productos agroindustriales del país son embarcados en la zona de Rosario, pero muchos buques completan su carga en las terminales del sur de Buenos Aires debido a que las aguas allí son más profundas.
El impacto de esta medida debe medirse a luz de que la Argentina es el mayor exportador mundial de aceite y harina de soja, el tercero de maíz y un proveedor clave de trigo, productos para cuya salida al exterior los barcos son decisivos.
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