Gasoil: seis provincias ya pagan hasta 250 pesos por litro
La federación de transportistas informó que el precio del combustible varía según la geografía; además, se suma la entrega por cupos
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El gasoil es el bien más preciado en este momento por los transportistas. De tal forma, que en algunas provincias ya se paga hasta 250 pesos el litro.
Desde la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) relevaron un mapa de precios de gasoil. El informe arrojó que el valor depende de la ubicación geográfica.
La geografía determina el valor del litro de gasoil. Esta conclusión surgió de una consulta a las 44 cámaras de transporte que nuclea Fadeeac.
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El costo del transporte de cargas acumuló una suba del 30,3% en nueve meses: el impacto del gasoilEl informe arrojó que en Formosa, Tucumán, Santiago del Estero, Santa Fe, Corrientes y Córdoba del precio por litro superó los 250 pesos, en dos Chubut y Santa Cruz el máximo valor solicitado por litro fue de $140; y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires $150.
Desde la entidad explicaron que uno de los factores que influye en la diferencia de costos tiene relación con el complejo entramado impositivo de la Argentina. “Las consecuencias derivadas de la falta de respuestas oficiales y la ausencia de políticas es el peor de los mundos, ya que producen desabastecimiento y cupos en la carga de combustible, junto con precios muy elevados y divergentes entre provincias y localidades”, comentó el presidente de Fadeeac, Roberto Guarnieri.
Por otra parte, agregó que insisten con que el diálogo es la vía para encontrar soluciones. “Reiteramos al Gobierno nuestra voluntad para encontrar una salida, así como el pedido para que nos convoquen”, agregó.
El informe de la entidad señaló que el contexto actual de desabastecimiento de gasoil surge de políticas energéticas con graves problemas de diseño en su origen. “La situación es de una anarquía tan extrema, que aun cuando los precios convergieran a valores infinitos, el suministro no se normalizará sin una coordinación pautada y elaborada en Mesas de Trabajo que agrupen a petroleros, transportistas y autoridades del Gobierno”.
De acuerdo con el último informe, son 19 las provincias que sufrían dificultades de diferente grado para acceder al gasoil. “Muchos ganan en este proceso, pero su ganancia económica no se deriva de competir y producir, sino de aprovechar la situación de necesidad de los transportistas”, concluyó Guarnieri.
