Transportistas reclaman gasoil y menor presión fiscal de manera transitoria para paliar la crisis
Desde la federación de transportistas señalaron que la situación del combustible no mejoró
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Los transportistas mantienen la queja por la falta de combustible y por los precios altos. Desde la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) señalaron que ya son 23 los distritos de la Argentina en los que el transporte de cargas registra dificultades con el gasoil.
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El costo del transporte de cargas acumuló una suba del 30,3% en nueve meses: el impacto del gasoilPor otra parte, la federación reclamó una reducción en la carga fiscal para afrontar la crisis del sector. “Desde que en abril hay eventuales restricciones o faltantes, tiempos de espera y precios, el mapa se fue tiñendo de rojo”, señalaron desde la federación.
“En la pandemia fuimos considerados esenciales, ahora nos sentimos ignorados. Desde el año pasado venimos lidiando con dificultades para acceder a varios insumos como neumáticos, repuestos para los camiones y hasta para acceder a unidades nuevas, pero sin combustible nuestra actividad es inviable. Por eso insistimos en pedir al Gobierno que nos convoque para integrar mesas de trabajo en busca de soluciones”, mencionó Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.
La entidad también presentó notas ante los Ministerios de Desarrollo Productivo, Economía y Transporte de la Nación donde solicitó una serie de medidas destinadas a paliar la situación crítica.
Pedido de los transportistas
- Garantizar el abastecimiento del insumo primario, gasoil, para la movilidad de las unidades, contemplando en prioridad, el sostenimiento del servicio del transporte en general, vital para la distribución de bienes y la cadena productiva.
- Reducción del 100 % de contribuciones patronales por 180 días (prorrogables por 180 más), aplicable exclusivamente a empleadores dentro de la actividad de transporte de cargas por carretera.
- Cómputo del 100 % del impuesto a los combustibles líquidos y dióxido de carbono como pago a cuenta del Impuesto al Valor Agregado, Impuesto a las Ganancias y sus anticipos (aplicable exclusivamente a personas físicas y jurídicas de la actividad de transporte de cargas por carretera).
- Suspensión por 180 días de ejecuciones fiscales AFIP (prorrogables por 180 días más) aplicable exclusivamente a personas físicas y jurídicas de la actividad de transporte de cargas por carretera.
- Asimismo, se realizarán peticiones a nivel provincial y municipal.
- En el primer caso, los pedidos apuntan a lograr la suspensión de ejecuciones de los fiscos locales; la eximición del pago de Ingreso Brutos mientras permanezca la situación de crisis; y la suspensión de pago del Impuesto Automotor, aplicable exclusivamente a personas físicas o jurídicas de la actividad del transporte de cargas por carreteras.
- En tanto que, en la órbita municipal, la solicitud primordial apunta a lograr la suspensión de pago de Tasas y contribuciones Municipales e Impuesto Automotor aplicable exclusivamente a personas físicas o jurídicas de la actividad de transporte de cargas por carretera.
