Eliminan impuestos a los autos para bajar precios y buscan favorecen la importación de nuevos vehículos

Desde el gobierno nacional destacan que bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos

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Eliminan impuestos a los autos para bajar precios y buscan favorecen la importación de nuevos vehículos
28deEnerode2025a las10:32

El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció que a partir de la semana que viene van a eliminar impuestos para reducir los precios de los autos y las motos. 

Caputo adelantó que se eliminarán los impuestos internos para los autos de entre 41 y 75 millones de pesos, que hasta ahora pagaban una alícuota del 20% y se reducirá la alícuota para los autos de más de 75 millones, del 35% al 18%.

"Esto va a impactar en una reducción del precio de venta de estos vehículos de entre un 15% y un 20%, lo que seguramente producirá un aumento en la demanda del mercado", destaca.

Además, desde el gobierno nacional destacan que bajarán a cero los aranceles para la importación de autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB (US$ 16.000) con la intención de que haya opciones de vehículos más económicos: "Habrá un cupo anual de 50 mil autos a ser importados en esta categoría".

Al mismo tiempo, se eliminarán los impuestos internos de las motos de un precio de entre 15 y 23 millones de pesos, que hasta ahora pagaban un impuesto del 20%.

Desafíos del sector automotriz

Lucas Abriata, economista y especialista en el mercado automotor, señaló días atrás en Agrofy News Live: "Hoy casi no hay sobreprecios, ya que las marcas lograron recuperarse tras la pandemia y cuentan con stock permanente de todos los modelos”.

Al ser consultado sobre cambios que podrían beneficiar al sector y a la economía argentina, Abriata enfatizó la importancia de abrir el mercado automotriz. “Hay modelos que pueden competir a nivel internacional. Una economía cerrada  nos condena a tener autos inseguros, más contaminantes y con motores ineficientes", había advertido.

También recordó que Argentina es uno de los países con mayor índice de muertes por accidentes de tránsito, un problema que, aunque multifactorial, está estrechamente relacionado con el uso de vehículos inseguros.

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