Duro rechazo de productores al intento de Santa Fe de cobrar US$ 1,5 por tonelada en los puertos: "Ya pagamos US$ 103 por tonelada de soja y US$ 1 por tonelada por el impuesto a los combustibles"
La entidad cuestionó el fideicomiso provincial para obras viales y aseguró que el campo ya aporta “unos US$5.000 millones” por retenciones solo en soja
La Sociedad Rural de Rosario manifestó su “total rechazo” a la creación de un fideicomiso provincial destinado al mantenimiento y mejora de los accesos y rutas hacia los puertos de la Región Metropolitana de Rosario, que se financiaría mediante una nueva tasa aplicada al transporte de cargas.
A través de un comunicado, la entidad sostuvo que la iniciativa implicaría “un mayor costo para la producción” y cuestionó que, una vez más, “se pretenda cargar con más impuestos al sector primario”.
Según expresó la rural rosarina, el fideicomiso tendría como objetivo financiar obras de infraestructura vial y accesos a terminales portuarias, pero advirtió que el costo volvería a recaer sobre el productor agropecuario. “Frente a la falta de planificación y a la ausencia de decisiones de fondo, la salida vuelve a ser trasladar el costo al productor”, señaló la entidad.
