Continúa el impulso para los biocombustibles

En Córdoba, el biojet se utilizó para propulsar un avión turbo hélice Pucará IA 58 de la Fuerza Aérea Argentina, que partió de la pista de la Escuela de Aviación Militar. En uno de los motores se utilizó el carburante tradicional y en el otro el producido a base de aceites vegetales, en este caso de soja.

Se piloteó durante unos 20 minutos, y el primer teniente Sergio Gabriel Brollo aseguró a los medios que "prácticamente no hay diferencias entre el combustible convencional y el biojet". "Es muy interesante observar el comportamiento de ambos motores", aclaró.

Explicó que el primer paso era determinar si había inconvenientes en el encendido. "Como no hubo ningún problema, fuimos al segundo paso que es el despegue propiamente dicho", señaló. Después vino el vuelo y la satisfacción de un examen exitosa.