Puertos paralizados: por qué Santa Fe prohibió la circulación de camiones con granos y la postura que tomó el campo
Por el paro general, la provincia de Santa Fe decretó una suspensión de la circulación de camiones con granos que van a los puertos
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Santa Fe instrumentó una restricción a la circulación de vehículos de transporte automotor de cargas realizado sobre camiones con acoplado o semiremolques que transporten cereales u oleaginosas, con destino a una terminal portuaria ubicada en la provincia y con fines de descarga, en todas las rutas hasta las 23.59 hs de este 9 de mayo.
Esto tiene que ver con el paro general: "Se esperan manifestaciones en las puertas de las plantas cerealeras que no permitirán el acceso de los camiones, sumado ello a la falta de actividad de algunos organismo en el marco de conflictos gremiales". De esta forma, advierten que si el transporte de carga ingresa a la Provincia de Santa Fe y no puede efectivizar la descarga en las plantas de destino, se generaría un importante congestionamiento y bloqueo de las vías de circulación, ya que deberían aguardar hasta la apertura de las terminales.
Williams Agroservicios detalló que las terminales están prácticamente sin actividad por la medida de fuerza general.
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Paro general de Urgara y Aceiteros - Panorama de trabajo en los puertos, molinos y fabricas - 09/05 pic.twitter.com/rQhNejgTHJ — Williams Agroservicios (@WEntregas) May 8, 2024
Por el paro general convocado por la CGT, los gremios que se sumaron son: SUPARA (Aduana), SUPA (Puerto General San Martín y San Lorenzo), SOEA, URGARA y SOMU, entre otros. También los gremios fluviales deshicieron su compromiso y cortaron los servicios de amarre, desamarre y asistencia con remolcadores a partir de las cero horas por 24 horas.
Posturas en contra del paro
La Mesa de Enlace señaló en un comunicado: "Estamos plenamente convencidos que la senda para superar la crisis que atraviesa nuestra Nación radica en continuar trabajando. Nuestra labor, como la de los otros sectores, es fundamental para fomentar el desarrollo económico y fortalecer los lazos sociales en las provincias mediante el arraigo y el trabajo genuino". De esta forma, señaló que #ElCampoNOPara.
También hizo lo mismo la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que considera "inexplicable e inoportuno" el paro nacional convocado por la Confederación General del Trabajo (CGT).
"La medida genera una gran frustración en las miles de pymes a las que representan las 43 Cámaras de transporte que integran la Federación, que en medio de un contexto económico muy complejo hicieron un enorme esfuerzo para cerrar un acuerdo paritario por encima de la inflación y que sufrirán las consecuencias del incumplimiento de sus compromisos contractuales", señala el comunicado de los transportistas.
"Nuestro sector -pieza fundamental para el desarrollo económico y social del país- sufre una caída promedio del 40% de la actividad y acumula en los últimos 12 meses un aumento de costos de 297,8%. A pesar de eso, las empresas asociadas a la Federación (alrededor del 80% de las pymes transportistas de la Argentina), aceptaron afrontar la recomposición salarial de sus colaboradores, tal como lo solicitó el gremio", agregan.
"Como contrapartida, esta semana nuestras pymes verán interrumpida su operatoria habitual dos días: el lunes, a raíz de una serie de asambleas de tres horas que prácticamente paralizaron la actividad en un turno, y mañana, por el paro nacional", explican.
"Más allá de que estamos convencidos de que el diálogo respetuoso y la construcción de consensos son el camino para encontrar las mejores soluciones, siempre, consideramos que en el actual contexto es especialmente inoportuno y dañino parar la actividad del país. Hoy, más que nunca, necesitamos reactivar la economía para generar empleo de calidad que permita mejorar la situación de millones de argentinos, y para eso apelamos al esfuerzo y compromiso de todas las partes involucradas, en pos de la construcción de políticas consensuadas para el bien común", concluyen.
