El sector del agro que podría atraer inversiones por US$ 400 millones en el corto plazo: “Sobra cereal para transformar"
El Congreso Maizar 2025 pondrá en agenda el rol estratégico del bioetanol para la descarbonización del transporte, el desarrollo regional y la transición energética; proyectan inversiones por hasta US$ 2.000 millones al 2050
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El Congreso Maizar 2025, bajo el lema “Por más valor”, vuelve a reunir a referentes del agro, la industria y la energía en torno a uno de los grandes desafíos de la actualidad: cómo transformar el maíz en una fuente de desarrollo sustentable. Uno de los protagonistas de esta edición será el bioetanol, con varios paneles dedicados a su presente y futuro.
Entre los temas centrales se destaca la propuesta de un plan de crecimiento que podría atraer inversiones por US$ 400 millones en el corto plazo, y al menos US$ 2.000 millones hacia 2050. Se trata de una apuesta por agregar valor en origen, impulsar polos de desarrollo regionales y avanzar en la descarbonización del transporte automotor, aéreo y marítimo.
La Argentina produce 50 millones de toneladas de maíz por año, de las cuales un 70% se exporta como grano. “Sobra cereal para transformar en bioetanol y al mismo tiempo cumplir con nuestros compromisos ambientales en el marco de la transición energética”, destacan desde la organización del congreso.
En la región, otros países ya avanzan a paso firme: Bolivia incorpora un 25% de bioetanol en su nafta, Paraguay exige una mezcla del 30%, y en Brasil, casi la mitad del combustible automotor es bioetanol. En cambio, la Argentina mantiene una mezcla obligatoria del 12%, muy por debajo del potencial productivo del país.
“Hoy se prefieren utilizar reservas del Banco Central para importar naftas contaminantes por US$ 400 millones anuales, en lugar de fomentar un combustible ecológico, competitivo en precio y con un alto valor agregado local”, señalan.
Durante el evento, Toyota presentará sus soluciones tecnológicas para la descarbonización del transporte, que incluyen al bioetanol como un componente clave. Además, se exhibirá un vehículo de competición del TC 2000 que utiliza una mezcla de nafta con 40% de etanol, logrando una mejora en el octanaje del combustible.
El Congreso, que se realizará el 28 de mayo, también pondrá el foco en la burlanda, un coproducto del bioetanol que se utiliza como fuente de proteína en la alimentación bovina. Su aprovechamiento permite generar polos de desarrollo en torno a las plantas productoras, brindando soluciones locales a los productores y fortaleciendo las economías regionales.
El mensaje es claro: solo falta decisión política para avanzar hacia una mayor integración del bioetanol en la matriz energética nacional, en sintonía con los estándares del Mercosur y con una de las materias primas más eficientes del mundo en términos de huella de carbono.
El Congreso Maizar 2025 se perfila así como una plataforma clave para debatir y diseñar el futuro del bioetanol en la Argentina. La inscripción es obligatoria y sin costo, a través de www.congresomaizar.org.ar.
