Guerra comercial: Estados Unidos y Europa lograron un acuerdo de aranceles del 15 %
Donald Trump amenazó con alícuotas extremadamente altas, pero luego se acordó la mitad; se evitó la escalada de un conflicto entre dos socios comerciales importantes
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La Unión Europea y Estados Unidos llegaron a un acuerdo comercial este domingo. Luego de que Donald Trump amenazó con subir un 30 % los aranceles a la importación de productos europeos, se oficializó una alícuota del 15 %.
De esta manera, se evitó la guerra comercial entre dos aliados importantes que representan casi un tercio del comercio mundial. La agencia de noticias internacional Reuters informó que el presidente de Estados Unidos y la presidenta de la Comisión Europea, Úrsula Von der Leyen, anunciaron el acuerdo en el lujoso campo de golf de Trump en el oeste de Escocia.
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La alícuota afecta a todos los productos europeos que ingresen a Estados Unidos. “Creo que este es el mayor acuerdo jamás alcanzado”, dijo Trump. Además, se comunicó que la Unión Europea invertirá cerca de 600.000 millones de dólares en el país americano.
Por su parte, Von der Leyen, describió a Trump como un duro negociador. En este sentido, dijo que el arancel del 15% se aplica de forma generalizada. “Fue lo mejor que podíamos conseguir”, dijo a la prensa.
Además, agregó: "Tenemos un acuerdo comercial entre las dos economías más grandes del mundo, y es un gran acuerdo. Es un acuerdo enorme. Traerá estabilidad. Traerá previsibilidad”.
Estados Unidos y Unión Europea
Tras el anuncio del acuerdo, el canciller alemán, Friedrich Merz, celebró el acuerdo. El funcionario alemán dijo que se evitó un conflicto comercial que habría afectado duramente a la economía alemana, impulsada por la exportación, y a su importante sector automovilístico.
Sin embargo, no todos los países quedaron conformes. La expectativa inicial de Europa fue un acuerdo arancelario cero por cero.
Por su parte, Reuters explicó que, según dijo un alto funcionario de la administración estadounidense, Trump conserva la capacidad de aumentar los aranceles en el futuro si los países europeos no cumplen con sus compromisos de inversión.
