En Chaco faltan camiones para sacar la cosecha de girasol

La producción de girasol que prácticamente se terminó de recolectar en su totalidad en la provincia, demandará un movimiento de al menos 18.700 camiones para transportarla a los principales centros industriales y puertos del país, de acuerdo con las estimaciones que realizaron importantes acopiadores de esta ciudad.

Este es un tema medular para la economía agropecuaria chaqueña, ya que el costo de los fletes, sumado a la alta carga impositiva, y los bajos rendimientos, reducen notoriamente la rentabilidad de los productores hasta el punto de llevarla a números negativos.

Tomando un promedio de las estimaciones privadas y oficiales, se puede señalaron que en esta provincia se sembraron aproximadamente 340.000 toneladas de girasol. Y si se considera un rendimiento de unos 1.500 kilos por hectárea, resulta que la producción total fue superior a las 544.000 toneladas. Un resultado comparado con los mejores años en cuento a las estadísticas.

No obstante, aquí se genera otra preocupación, porque a los chaqueños no le queda otra que enviar su producción a los puertos en camiones. Porque no se cuenta con una infraestructura de transporte más eficaz y barata en la provincia, debido a que no se tuvieron respuestas a los constantes reclamos de la dirigencia agropecuaria -y a veces de funcionarios provinciales - para la reactivación del Ferrocarril Belgrano Cargas o del Puerto de Barranqueras.