Presentación de un equipo para uso en Topografía y Cartografía
Días pasados se realizó en el Aero Club de la ciudad de Paraná, un vuelo de demostración de un equipo profesional para Topografía y Cartografía, de origen belga.
De la demostración participaron profesionales de la EEA Paraná que están trabajando en Agricultura de Precisión, profesionales del escuadrón de Aerofotogrametría de la Fuerza Aérea, y otros funcionarios de los gobiernos de Entre Ríos y Santa Fe.
Frente al público participante de la demostración los representantes de la empresa Runco S.A., distribuidores del equipo, realizaron una demostración de vuelo de un avión no tripulado (UAV, sigla en inglés con que se los denomina comúnmente). El Cartógrafo Gustavo Vera nos dijo “lo que vieron fue una prueba de dinámica en vuelo del avión donde los participantes de la demostración pudieron apreciar sus prestaciones y rendimiento, las características de un vuelo programado y la interacción posible entre el piloto y el UAV. Se realizó frente al público un vuelo de prueba, toma de las imágenes con una cámara que va montada a bordo del avión y luego de un procesamiento, se mostraron productos cartográficos orientados a diferentes aplicaciones, desde la agricultura hasta la ingeniería”.
Consultado Gustavo Vera acerca de las aplicaciones de este equipo comenta “las aplicaciones son muchas y muy específicas, desde el control de crecimiento de una obra, el estudio de un proyecto previo a una construcción, el control de una obra lineal posterior, entre otras. En el área de relevamiento de recursos naturales y minera, control de excavaciones y depósitos en canteras también. Para el caso específico de la Agricultura de Precisión, este UAV es una herramienta fundamental. Pueden trabajar con cámaras color convencionales, con cámaras acondicionadas con filtros adaptadas para fotografías en infrarrojo cercano, útiles para sensar estados de vegetación, como se usa con imágenes satelitales, pero a muy alta resolución”.
El especialista aclara “la información, obtenida desde el vuelo, es un producto fotogramétrico, lo que significa que no solamente tenemos imágenes sino que esas imágenes luego de un procesamiento posterior que se hace en un software específicamente desarrollado para el producto, se pueden obtener elementos como por ejemplo, lo que se denomina un ortofotomosaico, del cual lo que se está generando básicamente es un mapa, un mapa basado en imágenes, en el cual se pueden tomar mediciones”.
