¿Cuánto se gastó para transportar granos por ferrocarril?

Sobre este tema, es importante conocer las toneladas-kilómetrosefectivamente operadas por todas las líneas de ferrocarril: 3.184,7 millones enel 2000. Sobre esta base, tenemos que el recorrido ferroviario medio anual de lacarga de productos agropecuarios ha sido de 350 km (Sin el Belgrano, que recorreuna gran distancia, sería de 317 km).

No obstante no disponer de un detalle mayor sobre el ingreso por tipo decarga, partiendo de que NCA tuvo una participación del 49% sobre el total deproductos agropecuarios transportados por ferrocarril, y siendo la distanciapromedio de esta carga de 304 Km (inferior a la de FEPASA para granos, que fuede 371 Km), no es descabellado concluir que la tarifa media por TM - Km hayasido superior a la de FEPASA, que fue de $ 0,0272 por TM - Km. Esta tarifa deFEPASA corresponde al total de carga, pero como el 99% de la misma son granos ysubproductos, aplicarla sobre ellos es lógico. La distancia media anualrecorrida por las cargas de productos agropecuarios, por línea fue:

ALL (ex-BAP)                    265 Km
AAL (ex-Urquiza)                289 Km
Belgrano                             735 Km
FEPASA                            371 Km
FSR                                    328 Km
NCA                                  304 Km
Total                                  350 Km