Empate económico en la licitación de la hidrovía: qué empresa está un paso más cerca de quedarse con el control
Las ofertas fueron idénticas, pero una de las opciones tiene ventajas en la parte técnica; se proyecta un ahorro del 13,5 % para el comercio exterior
Arrancó la etapa final para la concesión de la Vía Navegable Troncal. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn) realizó la apertura del Sobre N° 3. Las dos empresas en carrera presentaron una cotización idéntica, reduciendo el valor actual del peaje.
Jan de Nul y DEME se disputan el manejo de la hidrovía y son las únicas alternativas que quedaron tras el proceso de licitación. Ambas presentaron una propuesta económica similar, pero Jan de Nul tiene mejor puntuación en la parte técnica.
La oferta económica presentada fue de US$ 3,80. El Ministerio de Economía explicó que este nuevo valor reduce en 50 centavos la tarifa que se abona en la actualidad, generando un ahorro directo del 13,5 %.
