Avanza la cosecha, pero no llega a los puertos - Por Flavia Rossi (*)

Un récord que no deprime los precios. La cosecha gruesa se está sintiendo en el circuito. Los barcos se pelean por cargar el maíz y hacen cola para reservar la soja; los camiones empezaron a congestionar las rutas y los trabajadores portuarios aprovechan la reactivación para renegociar salarios. La logística empezó a ser caótica. Tan caótica como puede ser un trimestre que recibirá 75 millones de toneladas juntas. La situación del maíz es la más compleja.

Hace tiempo que venimos advirtiendo la compleja situación que tendrá el forrajero luego de la cosecha. Por ahora el interés que hay por la mercadería argentina en el mercado internacional permite que los valores FOB sigan estando sostenidos y por encima de Chicago, incluso en cosecha. Sin embargo, el riesgo de saber que pronto se cerrará esa ventana mantiene los precios internos entre 10 y 15 dólares por debajo de los FAS teóricos, con la demanda originando en diferido para escapar a la obligación de convalidar esas paridades de pago.

Los 108 dólares pagados la semana pasada contrastaban con los 123 que se podrían haber logrado si hubiera menos escollos en la cadena, reteniendo un arancel de 30 por ciento -en lugar del 20 vigente- que se acumula como margen.