Hidrovía estatal: advierten que se podrían perder mercados por los mayores costos de la iniciativa
Se anuncia hoy la empresa estatal que manejaría la principal hidrovía de la región.
Por
El presidente de la Nación, Alberto Fernández, encabezaró hoy un acto en donde se anunció la creación de una empresa estatal para manejar la Hidrovía.
Postura de la agroindustria
La agroindustria estaría en contra de esta decisión, teniendo en cuenta que el sector ha establecido la necesidad de tres objetivos cruciales ante la Hidrovía:
- Hacer las obras de profundización con la nueva concesión.
- Reducir la tarifa que es la más cara del mundo y es de las que menor calado tiene
- Disponer de un órgano de control como tienen las autopistas, chico pero eficiente.
Fuentes del sector involucrado señalaron que "crear una empresa estatal va en contra de los puntos que se habían remarcado como necesarios en la nueva licitación. "Genera costos adicionales que penalizan la competitividad de las exportaciones que salen por el Paraná, equivalentes al 70% del total. Se podrían perder mercados en la lucha por costos a nivel mundial".
Ver también: Hidrovía Paraná-Paraguay: qué dice la propuesta de privados para la renovación de la concesión
