Con el nuevo ajuste de tarifas indicativas de fletes de granos que viene en camino se hará mucho más rentable la alternativa de tener un camión propio.

Tener un camión propio se vuelve más rentable

Se prohíbe en todo el territorio argentino el uso de plaguicidas fumigantes durante el transporte en camiones y vagones de granos, productos y subproductos agrícolas.

No más plaguicidas en el transporte de granos

Con las nuevas tarifas el flete representa un tercio del precio del maíz en el NOA. Aseguran que se trata de un incentivo fenomenal para transformarlo en carne.

NOA: flete representa un tercio del precio del maíz

"Lamentamos un ejemplo más donde la presión e intimidación prevalecen sobre las normas y el orden institucional", comentaron desde la Federación de Acopiadores de Cereales.

El acuerdo "rompe con un principio histórico"

El cuarto día del paro por tiempo indeterminado realizado por transportistas de granos sigue impidiendo el ingreso de camiones en muchas terminales portuarias.

Paro en un momento clave para la actividad productiva

Los camiones con granos mantendrán sus protestas en el interior de las cerealeras, y los de combustible recuperan su tarea.

Transportistas liberan las rutas, pero el conflicto sigue

Desde la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) denunciaron que "fueron agredidos por las fuerzas de seguridad enviadas por el Gobierno".

Denuncian agresiones en el paro de transportistas

La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) de la provincia de Santa Fe informó esta mañana sobre los cortes relacionados al conflicto con el gremio de los Camioneros.

Santa Fe: estos son los cortes por el reclamo de transportistas

El tercer día del paro por tiempo indeterminado realizado por transportistas de granos continúa impidiendo el ingreso de camiones en muchas terminales portuarias.

Tercer día del paro de transportistas se siente en los puertos

En algunas zonas del país se frenó el paso de camiones de hacienda y amenazan con hacer lo mismo con los lácteos como parte del reclamo por una suba de más del 30% en el flete.

Transportistas de granos profundizan la protesta

Desde Catac destacaron que la medida de fuerza "permanecerá por tiempo indefinido hasta tanto se obtengan respuestas a los reclamos expuestos oportunamente".

Los costos "ocultos" detrás del paro de camioneros

En las terminales del Gran Rosario ingresaron 1685 camiones, contra los 5157 del viernes; no hubo entradas en Bahía Blanca.

Embarques de maíz, en riesgo por el paro

“El acatamiento es muy alto a nivel país; estamos en asambleas en las rutas y en los distintos puertos, empezando en Bahía Blanca y terminando en Timbúes", comentaron desde Fetra.

Un paro con "alto impacto nacional"

Desde las 0 de este lunes comenzó un paro por tiempo indeterminado que afectará el transporte de granos en todo el país.

Comenzó un paro que afectará el transporte de granos

Lo más destacable para mencionar es que el ajuste en pesos que tuvieron las tarifas este año estuvo en torno al 30% respecto a la cosecha pasada.

¿Cómo es la situación actual de las tarifas de camiones?

De acuerdo a un informe, esto afecta el trasalado de maíz desde zonas alejadas de los puertos de Rosario; el flete camionero argentino es un 150% más caro que el norteamericano y 70% más alto que el brasileño.

Siguen caros los fletes por camión para el campo

Los costos logísticos y de exportación representan entre un 4% y un 25% del valor en planta de una muestra de productos regionales.

Gran desafío: reducción de los costos logísticos

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