El Gobierno bonaerense autorizó ayer un incremento del 23,25% sobre los valores de la tarifa vigente para el transporte de cereales, oleaginosas y subproductos del agro.

Buenos Aires: suba del 23% en transporte de granos

En plena cosecha gruesa, el Ministerio de Transporte de la Nación reflotó una normativa técnica de la Ley de Tránsito que, si bien debería haber entrado en vigencia en el año 2000, había quedado completamente en el olvido. Su aplicación no fue gratuita: hubo bloqueos en el Puerto de Quequén.

Transporte de granos: ¿se reflota una normativa de antaño?

Alejandra Efrón, de la consultora BrAle, resaltó que los camiones con doble acoplado, conocidos como bitrenes, permiten reducir los costos por tonelada transportada, afirmó que son más seguros y provocan menos daño en el asfalto.

Bitrenes en Misiones: una alternativa a los elevados costos logísticos

En Las Lajitas, Salta, trasladar maíz hasta los puertos de Rosario cuesta cerca del 40% del valor bruto de la mercadería. 

Fletes siguen teniendo alto impacto en la agricultura del Norte

Buryaile relativizó el impacto de la suba del gasoil para el campo. Para el funcionario, pese al aumento de los precios para el campo sigue habiendo una "ecuación de rentabilidad".

Buryaile le bajó el tono al impacto en el campo de la suba del gasoil

El gobierno nacional publicó un nuevo esquema tarifario referencial para el servicio de flete de granos. Mirá de cuanto fue la actualización por inflación.

Salió la nueva tarifa de fletes: ¿de cuánto es el aumento?

“Hoy tenemos un Ministerio de Transporte a nivel nacional y una Secretaría a nivel provincial, ya sabemos a quién solicitarle respuestas”, aseguró el Ministro de Infraestructura y Transporte de Santa Fe. “Somos precisamente nosotros los responsables de dar soluciones”, agregó.

Accesos terrestres a los puertos: responsables identificados

"Se ha hecho un llamado a los conductores para que tomen los recaudos necesarios para evitar accidentes y demoras" sostiene un informe del complejo oleaginoso.

Un clásico: toman recaudos frente al "infierno" logístico

En la plena etapa de llenado, las lluvias fueron muy bien recibidas por la soja de primera. Pero por otro lado, anegaron caminos imposibilitando su paso.

Lluvias revitalizaron a la soja, pero dejaron caminos lamentables

En los primeros ya se traslada el 90% de la cosecha y apenas cerca del 10% va en ferrocarril, precisa la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

Granos se transportan cada vez más en camión y menos en tren

La carga total transportada por ferrocarril en la Argentina en 2015 muestra una caída respecto de igual período del año 2014.

Cae la carga total transportada por ferrocarril en la Argentina

Los tarifazos y la devaluación se están sintiendo en el sector, que sólo en enero vio subir sus costos operacionales 4%.

El costo del transporte de carga ya subió 10% en lo que va del año

Contratistas de cosecha propusieron una actualización del orden del 25%. Precios orientativos propuestos por Facma.

Contratistas de cosecha gruesa piden ajuste por inflación

Transportistas de granos alertan que planean organizar un paro nacional si el gobierno no accede a actualizar las tarifas orientativas.

Transportistas de granos alertan sobre un paro nacional

Por cada tonelada de trigo, maíz o sorgo que vende un productor, el costo del transporte se lleva prácticamente la mitad de ese ingreso.

Sigue elevada la incidencia del flete sobre el valor de los granos

La cadena del maíz y de la soja piden que haya medidas para el transporte de los granos, sobre todo para los productores alejados del puerto.

Tras la quita de retenciones, buscan bajar el costo de los fletes

El consenso entre los representantes de las entidades agrarias y el autotransporte de cargas bonaerense implica un aumento tarifario del 15% para 2016.

Agro y transportistas están de acuerdo con una nueva tarifa

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